Līmlentes attīstības situācija

Attīstoties ekonomikai un zinātnes un tehnoloģiju attīstībai, Ķīna ir kļuvusi par galveno apstrādes un ražošanas rūpnīcu un līmes rūpniecības patērētāju pasaulē. Apvienojumā ar daudzu gadu atbalsta pieredzi. Tas pieaug par 16% gadā. Jo īpaši līmlentes, aizsargplēves un pašlīmējošās etiķetes tiek plaši izmantotas elektronikā, komunikācijā, iepakojumā, celtniecībā, papīra ražošanā, kokapstrādes, kosmosa, automobiļu, tekstilizstrādājumu, metalurģijas, mašīnu ražošanas, medicīnas rūpniecībā utt. Līmju nozare ir kļuvusi par dinamiskākā un svarīgākā nozare manas valsts ķīmiskajā rūpniecībā. [1]
Līmlentu nozares attīstība galvenokārt ir atkarīga no ogļu, tērauda, ​​cementa, ostu, kalnrūpniecības, naftas, automobiļu, tekstila, vieglās rūpniecības, mašīnbūves un citu nozaru attīstības. Kopš "vienpadsmitā piecu gadu plāna" manas valsts tautsaimniecība ir turpinājusi strauji attīstīties, veicinot nepārtrauktu un strauju ogļu, tērauda, ​​cementa, automobiļu, lauksaimniecības tehnikas un citu nozaru izaugsmi. manas valsts ogļu, tērauda un cementa ražošana ieņem pirmo vietu pasaulē. Vienlaikus valstī ir veikti pasākumi iekšzemes pieprasījuma paplašināšanai, kas, paredzams, turpināsies ilgstoši, kas neapšaubāmi virzīs būvmateriālu, automobiļu, lauksaimniecības tehnikas, vieglās rūpniecības un citu nozaru attīstību. Turklāt uzsvars uz "lauksaimniecību, lauku apvidiem un lauksaimniekiem" tiks veikts arī ilgu laiku, kas ir pavēris plašu un ilgtermiņa potenciālu tirgu manas valsts līmlentes darbiem. Līmlente automašīnām ir visstraujāk augošais produkts, kas ir cieši saistīts ar Ķīnas autobūves nozares straujo attīstību. Automobiļu rūpniecība ir Ķīnas nacionālās ekonomikas pīlāra nozare. 2009. gadā manas valsts automobiļu ražošanas un pārdošanas apjoms sasniedza vairāk nekā 13 miljonus vienību, ieņemot pirmo vietu pasaulē. 2010. gada pirmajos astoņos mēnešos vien manas valsts automašīnu ražošanas un pārdošanas apjoms pārsniedza 11 miljonus vienību, uzstādot jaunu vēsturiski augstāko līmeni un kļuva par pasaulē lielāko automašīnu patērētāju. Saskaņā ar Ķīnas Mašīnrūpniecības federācijas un Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas prognozēm manas valsts automobiļu ražošanas un pārdošanas apjoms 2010. gadā pārsniegs 16 miljonus vienību. Automobiļu ražošanas un pārdošanas pieauguma temps tuvākajos gados palēnināsies, bet paliks virs 10%. Pēc vairāk nekā 50 gadu attīstības Ķīnas automobiļu rūpniecība būtībā ir izveidojusi salīdzinoši pilnīgu automobiļu rūpniecības ražošanas sistēmu. Reformu un atvēršanas politikas virzīta un spēcīga vietējā tirgus stimulēta, tā ir sasniegusi strauju attīstību. arī manas valsts automobiļu un to daļu eksports ir uzrādījis strauju attīstības tendenci, un vidējais gada pieaugums no 2001. līdz 2009. gadam ir gandrīz 50%. 2009. gadā automobiļu izstrādājumu eksports sasniedza vairāk nekā 30 miljardus ASV dolāru. manas valsts starptautiskās salīdzinošās priekšrocības automobiļu izstrādājumu jomā joprojām pastāv, un starptautiskā tirgus pieprasījuma potenciāls ir milzīgs. Tiek prognozēts, ka ogļu rūpniecībā patērēto liesmu slāpējošo konveijera lentu un ķīļsiksnu izlaides vērtība katru gadu pieaugs par divciparu skaitli. Naftas rūpniecība ir viena no svarīgākajām tautsaimniecības nozarēm ar stabilu attīstību un gada pieauguma tempu aptuveni 7%. Jo īpaši pieprasījums pēc lentēm palielināsies, sākoties naftas urbumu izmantošanai jūrā. Paātrinoties Ķīnas kapitālbūvniecībai, būvniecības tehnika turpina pieaugt. Katru gadu Ķīnas būvniecības tehnikas, tostarp iekrāvēju, veltņu, greideru, ekskavatoru u.c., izlaide palielinās par aptuveni 10%, un pieprasījums pēc dažādām lielākajām celtniecības mašīnām ir vairāk nekā 100{21}} vienību. Paredzams, ka būs nepieciešams liels skaits būvtehnikas, kas pavērs lielas iespējas būvtehnikas atbalsta lentēm. Uzlabojoties Ķīnas lauksaimniecības mehanizācijai, lauksaimniecības tehnikas izlaide gadu no gada ir palielinājusies, un lauksaimniecības tehnikas lentes ir vēl viens liels tirgus.